In soli tre anni, la quota di mercato di queste vetture nel mercato BEV è passata da un marginale 0,5% al 14,7%. Nel frattempo, le elettriche di produzione tedesca hanno costituito il 17,3% di questo mercato nel 2019, saltando al 19,7% lo scorso anno.
Un altro fattore che sta contribuendo positivamente all'adozione di auto elettriche made in Cina è la qualità costruttiva.
Più capacità e pochissime differenze
La ragione principale di questa crescita esponenziale è la massiccia capacità industriale cinese e le differenze decrescenti in termini di qualità e di prodotto tra la Cina e le economie sviluppate. Quasi tutte le Case automobilistiche europee, nordamericane, giapponesi e coreane sono presenti in Cina con grandi impianti.